Diari digital del Vallès Oriental i Occidental

Temps ara
Weather Icon
( - )

Esquerra Republicana lamenta el tall al trànsit i el considera tímid, efímer i discontinu» de quatre trams de l’eix centra

4 Maig 2020 Redacció: puntvalles.com

Població: Sabadell



 Reclama que es reservi a vianants i ciclistes de manera contínua des de Can Deu fins a la Creu de Barberà, que es faci més enllà dels caps de setmana i de la crisi, i que es creïn dos altres «eixos cívics» perpendiculars  Denuncia que el govern PSC-Pod

 Reclama que es reservi a vianants i ciclistes de manera contínua des de
Can Deu fins a la Creu de Barberà, que es faci més enllà dels caps de
setmana i de la crisi, i que es creïn dos altres «eixos cívics» perpendiculars
 Denuncia que el govern PSC-Podemos dificulti el distanciament social als
barris de l’est i de l’oest, que queden «massa lluny» de l’àrea sense cotxes
 Proposa incrementar l’espai de les terrasses tant com es faci créixer el
dels vianants i es redueixi el dels cotxes, i implantar un Bicing elèctric

 Esquerra Republicana Sabadell ha lamentat el tall al trànsit «tímid, efímer i
discontinu» de quatre trams inconnexos de l’eix central aquest cap de setmana llarg
del Primer de Maig, quatre trams que en sumen menys de la meitat de la llargada. El
primer grup de l’oposició a l’Ajuntament ha remarcat «la poca ambició, la improvisació
i la superficialitat» de l’acció del govern PSC-Podemos, en paraules del regidor
republicà i president de la secció local d’Esquerra Santi Valls, també geògraf. Els
republicans insisteixen que cal que l’eix central es converteixi en un gran «eix cívic» per
a vianants i ciclistes que recorri tota la ciutat de manera contínua, des de Can Deu fins a
la Creu de Barberà, i, també, més enllà dels caps de setmana i de la crisi pel COVID-19.

Més terrasses, més espai per caminar i Bicing elèctric
Santi Valls ha afegit: «Un cop més, els ciutadans de Sabadell hem constatat, en aquest
inici de desconfinament, que el govern de Marta Farrés és molt poc amic dels vianants i
dels qui es mouen amb bicicleta o patinet. Calen canvis profunds, estructurals, en l’ús
de l’espai públic: vianants i ciclistes hi han de tenir prioritat. De seguida que puguem,
incrementem l’espai de les terrasses en la mateixa mesura en què fem créixer el dels
vianants i reduïm el dels cotxes. Implantem un Bicing elèctric ara; tramitem-lo per
procediment d’urgència. El moment és aquest i no tornarem a tenir una oportunitat
com la que ens dóna aquesta crisi per pacificar la ciutat i respondre a la crisi ambiental.
Davant l’emergència, actuem, també, amb vocació de permanència: implementem el
canvi que el Govern de Transformació 2015-2019 va iniciar i va deixar planificat».


‘Blindar’ els camins escolars de tots els barris
La proposta d’Esquerra Republicana Sabadell per al nou espai públic post-COVID-19 no es
limita a tot l’eix central: la complementen dos altres «eixos cívics» est-oest: un a
Zamenhof-Vilarrúbias i un altre a Espronceda-Almogàvers. El contrast de la proposta
republicana amb la mesura del govern el cap de setmana passat es pot apreciar fàcilment
a la infografia publicada pels independentistes. Hi afegeixen el ‘blindatge’ dels camins
escolars per tal de crear espais centrals de trobada lliures de cotxes a tots els barris
segons plans de mobilitat específics, i, també, l’increment de la xarxa de carrils bici.
«Un cap de setmana més», ha reblat Valls, «el govern PSC-Podemos dificulta el
distanciament social necessari als veïns de molts barris; sobretot, als de l’est i l’oest. En
molts casos, queden a més d’un quilòmetre de qualsevol via sense cotxes o parc.
Canviem-ho.»

PuntVallès: Diari Digital Comarcal del Vallès - Notícies d'última hora del Vallès Oriental i Occidental


Etiquetes relacionades:

sabadell

Guia comercial del Vallès