El tribunal considera que no és homicidi dolós perquè ''tant la influència de begudes alcohòliques com la velocitat excessiva van ser determinants perquè l'acusa no s'adonés del control i de la presència dels agents''. La sentència conclou que ''la desafortunada maniobra'', que va culminar amb un atropellament mortal, es va donar perquè el conductor no tenia la ''lucidesa necessària'' per manejar el cotxe en haver ingerit begudes alcohòliques.

L'alt tribunal també considera que la sentència recorreguda va optar per l'opció més beneficiosa per l'acusat, per imperatiu del principi ''in dubio pro reo''. Entén que la mort de l'agent va ser conseqüència d'una ''maniobra errònia'' motivada per la ingesta d'alcohol unida a la gran velocitat, que li va dificultar apreciar l'existència del control i després, reaccionar ''adequadament'' produint l'atropellament''. Per aquests motius, li reconeixen un delicte d'homicidi per imprudència. 

La sala també rebutja el delicte d'atemptat contra els agents a l'autoritat, perquè creu que l'acusat havia de reconèixer i acceptar el risc que estava creant pels dos agents que vestien d'uniforme reglamentari, i considera que en aquest cas no va ser així, sinó que va tenir una conducta ''imprudent'' i no ''dolosa''.

La condemna també va incloure la retirada del permís de conduir durant quatre anys i mig, cosa que suposava la pèrdua de vigència del permís. 

Els fets van passar el 31 de gener de 2015, quan el conductor va atropellar l'agent i va seguir circulant sense que pogués ser atrapat pels mossos. A les 8 del matí va ser detingut a Santa Coloma de Gramenet, on vivia, i en el moment de l'arrest, va donar positiu a la prova d'alcoholèmia, amb un 0,71 mg d'alcohol per litre d'aire aspirat.