Una de les entitats esportives que ha vist més afectada la seva temporada per culpa de la crisi sanitària és, sense dubte, el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pràcticament no ha pogut ni començar la temporada automobilística, ja que just unes setmanes després que se celebressin els tests de Fórmula 1, en els que els pilots van poder provar els nous cotxes per aquest any, va arribar la pandèmia de la COVID-19, que va obligar a suspendre l’activitat fins a nou avís. El mateix circuit va emetre un comunicat, el 13 de març, en el que explicava que es veia obligat a seguir les indicacions de la Secretaria General de l’Esport i de l’Activitat Física, per les quals les activitats previstes al Circuit de Barcelona-Catalunya es veurien afectades.

Per començar, les competicions que s’anaven a celebrar en els pròxims dies, com l’Ultimate Cup (21 i 22 de març), l’European Le Mans Series (4 i 5 d’abril) i el WorldRX of Catalunya-Barcelona (17, 18 i 19 d’abril) quedaven ajornades i a l’espera de buscar una nova data per poder-les celebrar amb totals garanties. A més, el pas de la Volta a Catalunya pel Circuit quedava ajornat segons els organitzadors de la prova. Per altra banda, els lloguers de les instal·lacions i totes les visites guiades, també quedaven anul·lats. En principi, el Circuit va anunciar que les dues proves més esperades de l’any, Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1 i el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP, es mantenien en les dates establertes. No obstant això, l’evolució de la pandèmia ha obligat a ajornar totes les proves per més endavant.

Les males notícies arribaven al Circuit
Pocs dies després que el Circuit llancés el seu primer comunicat, va haver de treure un de nou en el que s’anunciaven les novetats de les reunions mantingudes entre la Fórmula 1 i la FIA. L’evolució de la pandèmia havia obligat a proposar el Gran Premia de Fórmula 1 d’Espanya, per tal d’assegurar la salut i la seguretat de tot el personal implicat en el campionat. D’aquesta manera, el mateix Circuit va anunciar que totes les entrades que ja s’havia adquirit, serien vàlides per la nova data acordada sense necessitat de realitzar cap altra tràmit. Per altra banda, dies més tard també es va oficial la nova data de l’European Le Mans Series, ja que s’havia arribat un acord amb l’organitzador de la prova perquè el campionat comencés a celebrar-se a mitjans del mes de juliol i arribaria al Circuit de Barcelona-Catalunya el 29 d’agost, sent la tercera ronda de la temporada.

Les notícies seguien arribant i, tal com es preveia, el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de Moto GP, que estava previst que arribés al Circuit pel 5, 6 i 7 de juny, també quedava ajornat per la pandèmia de la COVID-19. La nova data encara no està confirmada, ja que la situació actual no ha permès a Dorna Sports establir un nou calendari per la temporada. De la mateixa manera que en la Formula 1, el Circuit també ha confirmat que totes les entrades seran vàlides per la nova data que s’estableixi. Amb la notícia de l’ajornament del Gran Premi de MotoGP, també arribava la notícia de la nova data de l’International GT Open, que tal com ha anunciat GT Sport, s’ha revisat el calendari i la prova arribarà al Circuit els dies 31 d’octubre i 1 de novembre.

Alternatives durant el confinament

A causa de la impossibilitat de realitzar proves en el traçat del Circuit de Barcelona-Catalunya, el mateix Circuit ha organitzat esdeveniments virtuals perquè els aficionats poguessin seguir gaudint de la passió pel motor. El primer dels campionats virtuals que es va celebrar va ser el del WorldRX of Catalunya-Barcelona, el 18 i 19 d’abril. Ja que la prova no es va poder celebrar, la FIA World Rallycross Championship, conjuntament amb el videojoc de ral·licross DIRT Rally 2.0, van organitzar la prova en versió virtual. La prova va tenir el mateix format que en la realitat i es va poder seguir en streaming a través del canal de YouTube de la FIA World RX Championship. La prova virtual va tenir presència espanyola amb la participació del Cohete Suàrez, que va córrer amb els millors pilots del Mundial, com Johan Kristoffersson, els germans Timmy i Kevin Hansen, Timo Scheider o Olver Bennet, entre altres. La victòria va ser per Mattias Adielsson, pilot suec virtual de DIRT. Per altra banda, s’ha confirmat que la prova real se celebrarà al Circuit els dies 17 i 18 d’octubre, i que les entrades ja adquirides segueixen sent vàlides per la nova data.

Una de les altres iniciatives va arribar el 7 de maig, dia en el qual s’havia de donar inici al Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1. D’aquesta manera, es va organitzar un Gran Premi d’Espanya Virtual en el que van participar pilots oficials de Fórmula 1, com Alex Albon, Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi, Lando Norris i Charles Leclerc, i futbolistes professionals, com Sergio Agüero, Thibaut Courtois i Arthur Melo. La prova, que es va desenvolupar al videojoc F1 2019, es va retransmetre a través de diferents plataformes de streaming i també per canals de televisió a més de 100 països. 

Per últim, el divendres 29 de maig es van celebrar una sèrie de curses benèfiques virtuals a favor de la Creu Roja. La prova, Gran Turismo All Star, va ser organitzada per Sony Interactive Entertainment i el Circuit de Barcelona-Catalunya, conjuntament amb el Grup MEDIAPRO. L’esdeveniment, que es va dur a terme al videojoc Gran Turismo Sport de PlayStation 4, estava organitzat pel pilot de Fórmula 1, Carlos Sainz, i va comptar amb grans pilots de totes les categories, conjuntament amb pilots oficials en competicions virtuals. La victòria final va ser per Coque López, pilot de Williams i doble finalista mundial als FIA-Certified Gran Turismo Championship, seguit per José Manuel Brea, de l’equip PROne. Tots els donatius anaven destinats a la Creu Roja.

Recuperació gradual de l’activitat

Finalment, amb l’arribada del procés de desescalada que està vivint el país, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha tingut permís per poder reobrir les seves instal·lacions. D’aquesta manera, el Circuit va posar en marxa les tandes BiCircuit per la pràctica del ciclisme al traçat del Circuit a partir del dia 21 de maig. En principi les tandes estan establertes per usuaris federats i prèvia reserva, tot i que més endavant ja s’han obert les portes a usuaris no federats, sempre seguint tots els protocols sanitaris. Per altra banda, també s’ha donat el vistiplau perquè pilots oficials dels Mundials de MotoGP i Superbike poguessin fer els seus respectius entrenaments en el traçat del Circuit.

Per últim. La FIA i la Formula 1 ja han fet oficial el calendari de les primeres curses de la temporada, en els que s’inclou el Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1 ARAMCO, que se celebrarà al Circuit de Barcelona-Catalunya durant els dies 14, 15 i 16 d’agost. No obstant això, tot i que el Circuit ha estat treballant al màxim, la situació actual obliga a celebrar la prova sense presència de públic. Per tant, els espectadors que ja tenien la seva entrada, a partir del 15 de juny, tindran diferents opcions per recuperar els diners. El Circuit també ha notificat als seus abonats que també tindran diferents opcions amb els seus abonaments