Diari digital del Vallès Oriental i Occidental 

Temps ara
Weather Icon
( - )

Adif adjudica per 64 MEUR la implantació de l'ample internacional entre Castellbisbal i Martorell



Les empreses Tecsa i Dragados hauran de dur a terme aquesta actuació "essencial" pel corredor mediterrani en 18 mesos i mig

El consell d'administració d'Adif ha adjudicat el contracte per a la instal·lació del tercer carril en el tram d'11 quilòmetres entre Castellbisbal i Martorell, per import de 64.144.929,48 euros i un termini d'execució de 18 mesos i mig a la Unió Temporal d'Empreses (UTE), formada per Tecsa i Dragados. Segons l'administrador d'infraestructures ferroviàries, es tracta d'una actuació "essencial" per al desenvolupament del corredor mediterrani, perquè permetrà enllaçar en ample internacional els trams ja realitzats entre Martorell i la frontera francesa amb els que actualment es troben en execució en les diferents regions que formen part del corredor.Els treballs preveuen implantar l'ample mixt en les vies d'apartat 4, 6, 8 i 10 de l'estació de Castellbisbal, així com en els ramals d'unió entre aquesta estació i la línia Castellbisbal-Mollet, que ja disposa d'aquest ample de via.Segons Adif, a més a més, es renovarà la implantació de l'ample mixt al ramal d'accés a la factoria Seat-Martorell, incloent-hi dues vies de l'estació; i la via a l'estació de Castellbisbal, que dóna accés a les factories de Celsa-Gonvarri-Gonvauto.A l'estació de Castellbisbal s'ampliarà la longitud de les vies d'apartat i se'n crearà una de nova d'estacionament, a més d'altres infraestructures, com un nou pas sota l'autopista AP-7, o la demolició i construcció de part dels passos inferiors en els punts quilòmetres 75\/670 i 76\/682 i l'adaptació dels túnels de Castellbisbal i Martorell a les noves condicions d'explotació.Amb aquesta actuació, es recuperarà i renovarà l'antic túnel de Castellbisbal, actualment fora de servei, per incorporar-lo a l'explotació i per crear una tercera via de circulació que connectarà l'estació de Castellbisbal i el viaducte del Llobregat, situat als voltants de Martorell.Segons ha informat l'administrador d'infraestructures, els treballs presenten una elevada complexitat tècnica, ja que és necessari actuar directament a la plataforma i sobre d'elements del sistema ferroviari i, per això, Adif ha planificat les fases de les obres amb l'objectiu de minimitzar les afeccions sobre la circulació de trens.Aquesta actuació està cofinançada amb fons europeus a través del Mecanisme "Connectar Europa "(CEF).

PuntVallès: Diari Digital Comarcal del Vallès - Notícies d'última hora del Vallès Oriental i Occidental

Controls de la qualitat de l’aigua de l'aixeta gratuïts

De maig a setembre s’oferiran controls de qualitat d’aigua als edificis construïts abans del 1980 &nb...

Detingut a Sant Cugat del Vallès un home per estafar més de 20.000 euros a una veïna d’edat avançada

  El detingut aprofitava quan la dona dormia per agafar-li la targeta bancària i fer extraccions al caixer De...

L'Ajuntament de Granollers i la Parròquia de Sant Esteve signen un conveni de col·laboració per a l'ús pedagògic de l'orgue Josep Maria Ruera

Des d’aquest curs els alumnes poden fer classes d’orgue       Els estudiants de l&rsqu...

El proper diumenge 28 d'Abril Aula de So organitza un concert i paellada benèfics per a Proactiva Open Arms i Petits Músics del Món

El proper diumenge 28 d'Abril no només hi ha eleccions sinó que Aula de So organitza un concert i paellada be...

S'obre la convocatòria per a la concessió de subvencions per al pagament del lloguer 2019

Fins el 7 de juny es poden presentar sol·licituds a l'Agència d'Habitatge de Catalunya   Des del 16 d'...

Empreses i comerços